“Sıfır riskle yol yapılmaz”
Yapımı sırasında bazı çevrelerin doğa katlediliyor gerekçesiyle karşı çıkıp eleştirdikleri buna karşın Geçtiğimiz yıl tamamlanarak hizmete açılan Marmaris –Gökova Karayolu aşırı yağışların etkisiyle bir kez daha çöktü. Ak partili yöneticilerle AKP’li Muğla milletvekillerin her seferinde övgüler yağdırdıkları Marmaris- Gökova Karayolu’nun aşırı yağışlara dayanamayıp çökmesi tartışmayı yeniden başlattı. Yolun yapımı sırasında karşı çıkan çevreler ortaya çıkan manzaranın kendilerinin haklı çıkardığını söylerken, yolun yapımından sorumlu Karayolları İzmir 2. Bölge Müdürü Abdülkadir Uraloğlu’ndan tuhaf bir savunma geldi: Uraloğlu, Marmaris TV muhabirine yaptıkları açıklamada, “Mühendislik yapılarda yıkılma riskini sıfıra indiremezsiniz” dedi
Geçtiğimiz hafta içinde aralıksız yağan şiddetli yağmur Marmaris Gökova karayolunun çökmesine neden oldu. Metrekareye 142 kg. yağmur düştüğü bölgemizde geçtiğimiz günlerde pek çok köyde su baskınları oluşurken asıl tehlike Marmaris Karadere mevkiindeki karayolunda meydan geldi.
Marmaris Gökova karayolunun birçok noktasında heyelan oluştu, toprak ve kayalar yola yuvarlandı. Yol, düşen kaya parçaları nedeni ile zaman zaman trafiğe kapandı. Bu arada yaşanan heyelanlar sırasında bazı ağaçların devrilip karayoluna düştüğü görüldü. Yolda en önemli hasar ise Karadere mevkiinde yaşanan çökme meydana geldi. Çökme anında yol üzerinde araç olmaması bir faciayı önledi. Ancak o sırada Marmaris istikametine gelen araçlar yolda mahsur kaldı.
Yoldaki çökmenin yağmurla birlikte yol altındaki moloz dolgularının çözülmesi sonucu olduğu belirlendi. Yaşanan çökme ile birlikte asfaltta eğim meydana geldi, üst bölümde kıvrımlar oluştu, yoldaki bariyerler de çöktü. Çökme üzerine İlçe trafik müdürlüğüne bağlı ekipler çökme olan bölgede bir şeridi kapatarak trafiğin güvenli akmasını sağladı.
Karayolları yetkileri inceleme yaptı
Karayolları Bölge Müdürlüğü’ne bağlı ekipler yolun çökmesi üzerine Marmaris’e geldi. Yetkililer yolun çöktüğü bölgede incelemelerde bulundular. Karayolları İzmir 2. Bölge Müdürü Abdülkadir Uraloğlu, Duble Yollar Kontrol Şefi Ergün Tekeli ve bölge Müdürlüğü’nden gelen mühendisler eşliğinde bölgede inceleme yapıldı.
Uraloğlu, yaptığı açıklamada Muğla Marmaris karayolunun Marmaris’e 4 km. kala Karadere mevkiinde 03.00-05.00 arasında bölgeye yaklaşık 80 kg. yağmur düştü. Su istinat duvarının temelini oyarak önce duvarı yıkmış. Yıkılmayla birlikte de Marmaris’e geliş şeridinin bir tanesinin altı oyulmuş. Yolun bir şeridini kapatarak çalışmalara başladık. Şimdi yolu tamamen karşı şeride verip gidiş geliş haline getirerek burayı onaracağız. Acil alınması gereken önlemleri alarak çalışmalarımızı sürdüreceğiz dedi.
Aynı bölgede daha önce 3 kez sorun yaşandığının hatırlatılması üzerine de Uraloğlu, Bulunduğumuz coğrafya zor. Daha önce oluşan sıkıntılar giderildi. Bu onların dışında gelişen bir konu. Mühendislik yapılarda yıkılma riskini sıfıra indiremezsiniz. Her zaman bizim amacımız o riski küçültmektir. Burada da onu yaptık ancak bu gelişme oldu” dedi.
Keşke ön örülerimiz doğrulanmasaydı
Öte yandan yoldaki çökme ile ilgili olarak görüşüne başvurduğumuz CHP Marmaris ilçe Başkanı Candan Yürekli Bu yol inşa edilmeden biz parti olarak bölgemizin fiziki koşullar nedeni ile ortaya çıkacak olumsuzlukları önceden görmüş yaşanacak çevre sorunlarının da dikkate alarak böyle duble yola ihtiyaç olmadığını açıklamıştık. Bize rağmen yapılan bu yolda ortaya çıkan problemler öngörümüzün haklılığının ortaya çıkardı. Tabi ki haklılığımızın ortaya çıkmasından sevinç duymuyoruz Keşke biz yanılsaydık bu tür problemleri yaşamasaydık. Bu aşamadan sonra karayolları yetkililerinin yolda dah büyük faciaların yaşanmaması için ciddi önlemler almalarını bekliyoruz. “Karayolları yetkilisinin “Mühendislik yapılarda yıkılma riskini sıfıra indiremezsiniz” sözünü komik buluyorum. Nihayetinde bu yol yağmurla bu hale geldi bu bölgede böyle yağmur ilk defada olan bir şey değil. Eğer yola bir meteor parçası düşseydi bu söz anlaşılır olurdu. Bu söz de yolu inşa eden zihniyetin aczini gösteriyor” dedi